애먹이는남자

1. 공동 수/배송 시스템 * 공동 수/배송 시스템의 개념 > 하나의 차량에 다수 화주의 화물을 혼적하여 운송함으로써 운송의 대형화와 순회배송을 가능하게 하는 운송 기법 * 공동 수/배송 시스템의 구축을 위한 전제조건 1) 필요한 화물을 수배송 할 수 있는 차량 보유 2) 공동 수/배송을 주도하는 업체가 있어야 함 3) 참여 기업 간에 공동 수/배송에 대한 이해가 일치 4) 일정구역 내에 유사업체나 배송을 실시하는 다수의 기업이 존재 5) 참여하는 기업 간 배송조건이 유사하고 표준물류화가 선행되어야 함 (이종 기업 간에도 표준화가 되어 있으면 수/배송 가능) (★★) 6) 대상 화물이 공동화에 적합한 품목이여야 함 7) 참여하는 기업 간에 물류서비스 향상과 경제성이 있다는 목적이 일치 8) 일정구역 내에..

9. 화물자동차의 운송 운임의 결정요인 및 종류 * 화물 운송운임의 개념 => 운송수단을 이용하여 화물을 목적지까지 이동시킨 것에 대한 금전적인 대가 * 화물운임의 결정 요인(★★★) 구분 내용 운송거리 - 운송거리가 길어질수록 운송원가는 증가 - 운송거리가 길어질수록 ton*km당 운임은 낮아짐 - 운송거리는 연료비, 수리비, 타이어비 등 변동비에 영향을 주는 중요한 요소 운송되는 화물의 크기 - 한번에 운송되는 화물의 단위(부피, 무게)가 클 수록 대형화물차를 이용하게 되므로 단위당 운임은 낮아짐 - 대량의 화물을 운반할 수록 단위당 운임이 낮아짐(규모의 경제효과) 밀도 - 같은 무게의 경우 부피가 작은 화물에 밀도가 높으므로 운임은 낮아짐 - 밀도가 높은 화물은 동일한 용적을 갖는 용기에 맍ㅎ이 적..

5. 화물자동차 운송정보시스템 * 운송관리시스템 TMS 의 개념 1) 운송관리시스템의 주요 내용 - 화물운송 시 수반되는 자료와 정보를 수집하여 효율적으로 관리 - 수주과정에서 입력한 정보를 기초로 비용이 저렴함 수송경로와 수송수단을 제공 - 최적의 운송계획 및 차량의 일정 관리하며 화물추적, 운임 계산 자동화 등의 기능 수행 - 고객의 다양한 요구를 수요하면서, 수/배송 비용, 재고비용 등 총비용 절감 - 공급배송망 전반에 걸쳐 재고 및 운반비 절감, 대응력 개선, 고급업체와 필요부서간의 적기 납품 실현 2) 운송관리시스템의 구성 구분 내용 지능형 교통시스템 TMS 1. ITS - 도로의 차량, 사람, 화물을 정보네트워크로 연결하여 교통체증 완화 및 감소, 환경문제 개선 등을 실현할 수 있는 시스템 -..

1. 화물자동차운송의 개요 * 화물자동차운송의 개념 1) 육상의 공로를 이용하여 신속배송은 물론 고객의 요구에 대응하여 문전운송을 실현할 수 있는 중요한 연계운송수단 2) 운송단위가 소량이며, 운송거리가 단/중거리인 화물에 적합 3) 글로벌화에 따라 국제복합운송의 발전과 관련 4) 완결성이 있따. * 화물자동차운송의 증가요인(★★★) 1) 운송의 완결성이 좋다. 2) 고객의 요구에 빠른 대응이 가능(리드타임 단축, 납기 조정) 3) 고정자본의 투입규모가 비교적 작아 투자가 용이함 4) 대형화물차 이용 시 단거리보다 장거리 운송이 경제적 5) 도로망의 지속적 발달과 운송의 신속성, 안전성이 향상되고 있음 6) 다품종 소량생산에 따른 다빈도 운송이 증가 7) 소량화물은 철도보다 신속운송이 가능 8) 다양한 ..

* 수송 1) 화물을 화물 트럭 철도 선박, 항공기 파이프라인 등을 이용하여 한장소에서 다른 장소로 이동 시키는 것 2) 장거리 운송, 물류 거점간의 간선 운송을 의미 * 배송 1) 화물을 물류거점에서 수취인에게 보내는 것 2) 단거리 운송, 지선 운송을 의미 * 운반 - 물품을 비교적 짧은 거리로 이동 시키는 것 * 운수 = 운송 - 행정 또는 법률적으로 운송과 동의어로 사용 * 집화 Pick-up - 화물을 발송지에 있는 물류 거점으로 모으는 것 * 일관수송(Throught Transit) 1) 물류 효율화를 목적으로 화물을 발송지에서 도착지까지 해체하지 않고 연계하여 수송하는 것 2) 파레트, 컨테이너 등 * 복합일관수송(Multimodal trandportaion) - 수송단위의 물품을 재포장하지..

1. 국제물류 개념과 특성 * 국제물류의 개념과 목적 1) 국제물류 : 글로벌화에 따라 조달, 생산, 판매 활동이 2개국 이상에 걸쳐 이루어질 수 있도록 유/무형 재화에 대한 시간적/공간적 효용을 창출하는 활동 2) 국제물류의 목적 : 서비스 수준 향상 / 물류비용 절감 => 기업의 경쟁력 향상

* 국제물류론 출제경향 4. 국제물류 개론 - 국제물류 개념과 특성 - 제3자 물류와 제4자 물류 - 국제물류 최근 동향 2. 국제무역 개론 및 실무 - 무역계약 - 품질조건 - 비엔나 협약 - 상사중재의 장/단점 - 신용장의 종류 - INCOTERMS 2020 각 조건별 주요 특징(영문이해) - UCP600 주요 내용 1. 국제해상운송 - 해상운송의 특성 - 선박분류 - 만재흘수선 - 정기선 운송과 비정기선 운송 비교 - 해운동맹 - 해상운임 - 정박기간 - 채선료와 초출료 - 정기선 서류의 흐름 - 선하증권의 종류 - 선하증권의 수리요건 - 법적 성격 및 필수기재사항 - 해상운송 관련 국제 협약 7. 해상보험 - 보험용어 - 해상손해의 종류 - 위부와 대위 - 면책위험 3. 국제항공운송 - 항공훈송의..

* 출제경향 1) 1, 2, 3, 6장은 70% 비율 출제 1. 화물운송론의 기초 이해 * 물류의 3대 기능 + 2가지 = 5대 기능 1) 운송 : 장소적 효용 창출 = 공간적 효용 = 지리적 효용, 전체 비용 중 60% 차지 > 비용절감 효과가 큼 2) 보관 : (일시적 보관으로)시간적 효용 창출 3) 하역 : 4) 포장 5) 정보 * 운송의 특징 1) 운송의 수요는 재화(본원적 수요)에 의한 파생적 수요(유발수요)의 성격을 갖는다. 2) 장소적 효용을 창출 3) 운송은 장소적 격자 해소 4) 운송비는 전체 물류비중 60% 차지(가장 큰 비중) 5) 비용 절감과 서비스향상에 목표(이해상충관계), 많은 물건은 빠르고 안전하고 싸게 운송 6) 최적의 운송은 고객이 원하는 서비스를 최소의 비용으로 제공 7)..

1. 국내 물류 현황 * 물류분야의 현황 1) 경제 발전과 FTA등에 따라 국내/국제 물동량이 지속적으로 증가하는 경향 2) 당일배송 서비스 확대 등 물류 스피드 경쟁이 가속화 3) 스마트팩토리(정보통신기술의 융합으로 이뤄지는 차세대 산업혁명인 4차 산업혁명의 핵심)의 고객 맞춤형 생산 (지능형생산시시설) => 물류의 소량, 다빈도 , 다품목화를 촉진하고 있다. 4) 고객맞춤형 기능 제공 등 고부가가치 물류서비스 확산 5) 에너지 절감, 친환경 물류, 안전/보안을 강화한 물류의 필요성이 증가 6) 종합물류기업 인증제 도입등 물류산업 육성을 윟나 정책적 지원이 강화 7) 최근들어 GDP 대비 물류비의 비중이 11~12% 차지 * 물류 각 분야별 문제점 1) 운송 - 철도/도로/항만/공항 등 물류기반시설에 ..

1. 녹색물류 * 이산화탄소 배출통계 1) 에너지 통계 - 우리나라 이산화탄소 배출량 : 6억 7970톤(전세계 371톤), 우리나라는 전체 8~9위 - 우리나라 연간 1인단 이산화탄소 배출량 2018년 기준 11.3톤 => 높은 비율로 증가 - 발전/열, 제조/건설분야의 비중이 높으며 특히 제조/건설은 OECD 평균(14.6%)보다 높은 수준 2) 에너지 배출량은 1990년 이후 크게 개선되어 가고 있다. (한국 10.7%감소, 세계평균 0.5%증가) * 우리나라 환경문제 실태 1) 국제협약 : 교토의정서, 기후변화협약과 몬트리올의정서 에너지 및 특정물질의 직접적인 사용 규제 목적 2) 대기온도를 상승시키는 온실효과를 방지하기 위한 일환으로 추진 3) 수송부문은 2002년 20.3%에서 2010년 22..